8分鐘可為新能源汽車充八成電。5月28日，南粵基金投資企業(yè)——廣州巨灣技研有限公司（簡稱“巨灣技研”）成功舉行研發(fā)和制造總部基地開工活動。該項目專注XFC（eXtreme Fast Charging，中文簡稱極速充電）極速電池、新型儲能電芯及PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，預計總投資40億元人民幣，產(chǎn)能8Gwh，具備為12萬輛新能源汽車實現(xiàn)配套的能力，計劃明年三季度試產(chǎn)，滿產(chǎn)后年產(chǎn)值達72億元。

巨灣技研在2020年9月注冊成立，去年PACK基地已建成投產(chǎn)。僅用6個月的時間，巨灣技研完成了第二代電芯核心基礎專利從申報到授權；5個月內(nèi)，完成南沙電池系統(tǒng)工廠的建設并投產(chǎn)；一年內(nèi)，配置巨灣第一代XFC極速充電電池技術與產(chǎn)品的廣汽新款車型Aion V-Plus獲得國家汽車產(chǎn)品公告、量產(chǎn)上市，并榮獲世界紀錄認證機構WRCA的“電動汽車最快充電技術”世界紀錄認證；約一年半時間，巨灣的團隊比成立時擴大了約30倍，并在上個月完成了A輪融資，迅速成長為一家“獨角獸”企業(yè)。

據(jù)介紹，XFC是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸所在，也是全球范圍內(nèi)的關鍵突破性技術。當前，XFC的通用定義是從0到80%充電，所需時間在10分鐘內(nèi)，近期目標是到2023年要達到15分鐘以內(nèi)。巨灣技研生產(chǎn)的XFC極速電池，去年已經(jīng)搭載在量產(chǎn)的廣汽埃安Vplus上，實現(xiàn)15分鐘內(nèi)從0充電到80%。今年巨灣技研即將量產(chǎn)的產(chǎn)品將從0充電到80%，只需要8分鐘，這已經(jīng)超過了全球目前對XFC的定義。

為了實現(xiàn)“充電像加油一樣快”這一理念，2022年，巨灣技研聯(lián)手廣汽埃安、南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司等行業(yè)知名企業(yè)代表，共同發(fā)起打造廣州“超充之都”計劃。按照規(guī)劃，廣州2025年將建成1000座超級充換電中心，實現(xiàn)1.5km半徑覆蓋，找站時間減少到5分鐘以內(nèi)。這意味著，廣州迎來了新能源車XFC超充網(wǎng)絡的大規(guī)模建設期，廣州的純電動車用戶出行體驗會進一步優(yōu)化。

動力電池作為新能源汽車的關鍵核心部件，是新能源汽車的“心臟”，在整車成本中占比為35%-50%，在新能源領域有“得動力電池者得天下”之說。而在10分鐘內(nèi)補充80%以上電能的XFC極速充電電池更是電動汽車取代燃油汽車并長久發(fā)展的決定性因素之一。廣州第一大支柱產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)，其新能源汽車市場滲透率也位列全國第一。南粵基金助力巨灣技研建設XFC極速電池產(chǎn)業(yè)基地，對推動廣州汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，建設便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡體系，打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，保持和鞏固我國在新能源汽車領域來之不易的優(yōu)勢地位均具有重要意義。